El aumento en las tarifas no se detiene: desde julio de 2005 hasta la actualidad, las cocheras fijas, móviles y por hora aumentaron más del 100% en la ciudad, según las asociaciones de consumidores, que además denuncian que no hay control sobre los precios que fijan los propietarios de los garajes.

Dejar una hora el auto en una cochera de Corrientes al 400, por ejemplo, cuesta hoy $ 7,20 la hora (una camioneta, $ 10,50), cuando hace dos años la tarifa era de $ 3,60. En el microcentro, la estadía de 12 horas cuesta entre 25 y 32 pesos; la estadía para una camioneta, 52, y el alquiler mensual, entre 350 y 450.

Aquellas personas que eluden las cocheras y encuentran lugar en la Costanera terminan en el reino de los “cuidacoches”, que cobran entre 8 y 10 pesos por auto estacionado entre las 10 y las 18.

La escasez de cocheras no es sólo un problema del microcentro: hay situaciones críticas en Recoleta, Palermo, Caballito, Belgrano y Núñez, donde por un lugar se paga hasta 350 pesos por mes. En esos barrios, las calles están abarrotadas de vehículos estacionados contra ambos cordones, por lo que se hace muy difícil conseguir donde dejar el auto. En eso, el centro y la periferia coinciden...

Los dueños de las cocheras argumentan que los aumentos tienen su correlato en el incremento acumulado de la luz, los sueldos y los seguros de los últimos dos años. Por eso, no descartan que en los próximos meses se concreten nuevos aumentos.

"Hay una realidad: desde 2001 hasta el año pasado hubo importantes aumentos en el país. Por ejemplo, el costo de la electricidad se incrementó un 116 por ciento; los sueldos, un 200%, y el precio de los vehículos, un 145%. Por eso las tarifas han tenido actualizaciones de acuerdo con la suba general. Cuando una economía crece, suceden estas cosas", explicó a LA NACION Eduardo Sánchez, presidente de la Cámara de Garajes y Estacionamientos de la Argentina (AGES).

Consultado Sánchez sobre si habrá incrementos en los próximos meses, sostuvo: "Si aumenta el ABL en la Capital, seguramente repercutirá en las tarifas de los garajes y playas de estacionamiento". Y cuando se le preguntó quién controla las tarifas que aplican, respondió: "La misma gente se encarga de eso".

Mucha demanda

Según el gobierno porteño, sólo en el macrocentro y microcentro transitan 500.000 vehículos por semana, en días hábiles. Rápidamente ocupados desde primera hora de la mañana los espacios de estacionamiento libre o medido, conseguir una cochera fija por la zona es una misión casi imposible, al igual que en algunos otros lugares de la ciudad.

En la Capital, con un parque automotor estable de 1.700.000 vehículos, hay 2480 garajes y 750 playas de estacionamiento. Los ajustes, según los dueños de los garajes, tienen relación directa con la gran demanda de cocheras fijas y la escasez que caracteriza a la ciudad en cuanto a la oferta para dejar vehículos a resguardo, todo eso en función del enorme caudal de rodados que circulan a diario.

Las cocheras privadas, en los edificios, cuestan entre 190 y 350 pesos.


Fuente Diario La Nación - Por Pablo Tomino